Yakın zamanda beş kişilik bir aile SUV'u olan Li L6'yı satın aldık ve bugün her ailenin araç kullanımını yakından ilgilendiren bir konuyu, özellikle de Li L6'nın camının ısı yalıtımı ve güneşten koruma etkilerine odaklanmak istiyoruz.
Aracın performans parametreleri her yolcu tarafından derinden hissedilmese de araç içindeki ısı yalıtımı herkesin sezgisel olarak deneyimleyebileceği bir şeydir.
Li L6'nın ısı yalıtım performansına geçmeden önce cam konfigürasyonuna bir göz atalım. Li L6'nın ön ve arka camları Fuyao Glass tarafından sağlanırken, dört yan camda Wuhu Xinyi Glass ürünleri kullanılıyor.
Camın ısı yalıtım performansını daha iyi anlamak için araç camının kızılötesi engelleme etkisini test etmek amacıyla 250W kızılötesi emisyon cihazı kullandık.
Neden kızılötesi ısıyı test etmelisiniz?
Bunun nedeni kızılötesi ışığın güneş ısısının en büyük kısmını oluşturmasıdır. Kızılötesi ısıyı test ederek camın ısı yalıtım performansını daha doğru bir şekilde değerlendirebiliriz.
(Güneş ışığının ısı dağılımında ultraviyole ışık %3, görünür ışık %44, kızılötesi ışık ise %53 oranında rol oynar.)
Gerçek testlerimize dayanarak Li L6 camının ısı yalıtım performansı aşağıdaki gibidir:
Açılır tavan tasarımı açısından Li L6, L7, L8 ve L9'dan farklıdır. 1,26 metrekarelik resmi ışık iletim alanına sahip, çapraz kirişsiz panoramik açılır tavanla donatılmıştır. Açılır tavan camı ultraviyole ışığı etkili bir şekilde engeller.
Kızılötesi ısı testi verilerimize göre açılır tavan camının ısı yalıtım etkisi oldukça iyidir. Ek olarak, donatılmış elektrikli güneşlik, ısıyı neredeyse tamamen engelleyerek ekstra fiziksel engelleme sağlar. Bu nedenle açılır tavan için ilave bir ısı yalıtım filmi veya açılır tavan buz zırhına ihtiyaç duyulmamasını öneririz.
Arka yan camlarda ışık geçirgenliği %30'un altında olan koyu renkli çift katmanlı gizlilik camı kullanılıyor. Bu tasarım, camın görünür ışığın ve kızılötesi ısının çoğunu engellemesine olanak tanır, bu nedenle ek film uygulanmamasını öneririz. Eğer film gerçekten gerekliyse, arkadaki yolcuların görüşünü etkilememek için ışık geçirgenliği daha yüksek olan bir filmin seçilmesi tavsiye edilir.
Ön cam için, muhtemelen maliyet kaygılarından dolayı Li L6, L serisinin diğer modellerinde kullanılan çift katmanlı gümüş kaplamalı camı benimsememektedir. Sonuç olarak ısı yalıtım etkisi L serisindeki diğer üç modele göre biraz daha düşüktür. Ancak gümüş kaplamalı cam kullanmayan diğer araçlarla karşılaştırıldığında performansı yine de övgüye değerdir.
